【南方的微笑之旅】這一年,在鐵道的幸福時光 小狸說/ 0 Comments 完整相片集承認自己是半調子鐵道迷,硬要把這次和鐵道的相遇,包裝成偶像劇的樣貌,誰叫沒有電氣化的南迴線和東部幹線實在是鐵路的淨土,走在山和海之間,沿途是無人知曉的小站,目的地還很遠,更多收穫來自等待與經過時的不期而遇,鐵道旅行的緩慢時光,每分每秒都感到幸福。[一個人的南迴線]從屏東枋寮彎到台東的南迴線,有「台灣鐵道Nike」的稱號,做為這次微笑之旅的象徵再合適不過了。停擺四個月後的南迴線,平快車冷清如往昔,還好有陽光和滿月台講日語的大叔們(台鐵工作人員?)撫慰半個鐵道迷的寂寥。上車的後打開窗翹起腳丫,繞過南方的海,進入中央山脈的懷抱,如果沒有用這樣的方式坐上這班車,我不會知道這段鐵道得來不易,一路行來她「逢山挖洞,遇水架橋」,南迴線的美,在於每每自黑暗中重獲光明時,或者是經過每個轉折後,眼前出現的壯闊山谷或絕壁海景,說我孤陋寡聞也好,我從沒想到可以在火車上看到這樣的風景。只是行經河口看到風災的傷痕還是心驚膽戰,或許來晚了,未能見到她之前的模樣,但我會把她現在的模樣牢牢記住。[向晚的台東舊鐵道]台東市的舊火車站變成鐵道藝術村,不定期展出在地的裝置藝術,舊鐵道成了鐵馬道的一部分,倉庫和機房成了藝廊。這一天向晚的天空很漂亮,襯托出黃色的老火車、斑剝的月台、和廢棄的鐵軌。可是不知道是台東本來就人少還是宣傳不夠(天氣太冷?),這麼有味道的地方竟然沒什麼人,縱容我們擺出很有日劇fu的姿態,和鐵道的軌跡在此交錯後,終將各奔東西。[山裡的山里站]東部幹線上,離台九線有段距離,往鹿野的路上,Sue跟我們分享小時後和家人的回憶,帶我們繞進這個私房景點,嘻嘻哈哈地,在田埂河堤邊亂走之餘,其實有更深沉的懷念。遊客很少的山里站,現在是時刻表裡缺席的祕境車站,2015年之後將改為無人的招呼站。跟很多人一樣,我們無意闖入這個種滿鳳梨和釋迦的小村落,遇見照顧著三隻小貓的兩隻黑狗,這個凝視著都蘭山的小車站,和一旁的小民宿、小教堂,是山裡的秘密花園,也是每個人心裡的香格里拉。【延伸閱讀】˙關於南迴線的種種from 維基百科˙年輕鐵道迷的《南迴青春記事》˙台東鐵道藝術村官網˙前往山里站的八公里路確實超乎預期的長,回來後才發現劉克襄在新書《11元的鐵道旅行》中,說這是「傳說中到不了的車站」,走的時候繼續迷路,才發現它更是個離不開的車站。沒有上暸望台看到那段留言,非常遺憾。以上全文摘錄自民宿﹝山里˙山裡﹞的可愛老闆娘Grace部落格。 About Post Author 小狸說 Morbi leo risus, porta ac consectetur ac, vestibulum at eros. Fusce dapibus, tellus ac cursus commodo, tortor mauris condimentum nibh, ut fermentum massa justo sit amet risus. You may also like 東馬回憶錄【2012關東亂走】一個人的北阿_Day 3【2012關東亂走】旅行遇見奈良美智【2012關東亂走】一個人的北阿_Day 2